PARKER方向控制閥技術(shù)樣本,派克特點

產(chǎn)品型號： PA10312-0233

所屬分類：PARKER氣動元件

更新時間：2025-02-24

簡要描述：PARKER方向控制閥技術(shù)樣本,派克特點
通用型設(shè)計能夠制造出來滿足大多數(shù)應(yīng)用場合的要求。制作選項許多制造
選項有貨: 閥回路單作用或雙作用，液壓缸或馬達(dá)、4位置浮動或差動回路有貨。
控制流量分開或組合的流量中間進(jìn)口片，帶或者不帶主溢流閥，

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PARKER方向控制閥技術(shù)樣本,派克特點
派克比例方向控制閥在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。
根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器；
流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥；方向控制閥包括單向閥、
液控單向閥、梭閥、換向閥。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、
液壓閥可分為普通液壓控制閥、伺服控制閥、比例控制閥。根據(jù)安裝形式不同，
液壓閥還可分為管式、板式和插裝式若干種。
液壓閥的基本結(jié)構(gòu)主要包括閥芯、閥體和驅(qū)動閥芯在閥體內(nèi)做相對運動的操縱裝置。
閥芯的主要形式有滑閥、錐閥和球閥；閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外，
還有外接油管的進(jìn)、出油口和泄油口；驅(qū)動閥芯在閥體內(nèi)做相對運動的裝置可以
是手調(diào)機(jī)構(gòu)，也可以是彈簧或電磁鐵，有些場合還采用液壓力驅(qū)動。
在工作原理上，液壓閥是利用閥芯在閥體內(nèi)的相對運動來控制閥口的通斷及開口
的大小，以實現(xiàn)壓力、流量和方向控制。液壓閥工作時，所有閥的閥口大小、
閥進(jìn)、出油口間的壓差以及通過閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口
PARKER方向控制閥技術(shù)樣本,派克特點
流量公式(qKAp m)，只是各種閥控制的參數(shù)各不而已
美派克PARKER液壓閥液壓閥(即控制元件)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力
、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、
流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、
順序閥、壓力繼電器；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥；
方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥。根據(jù)控制方式不同，
液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。液壓閥可分為普通
液壓控制閥、伺服控制閥、比例控制閥。根據(jù)安裝形式不同，液壓閥還可
分為管式、板式和插裝式若干種。液壓閥的基本結(jié)構(gòu)
主要包括閥芯、閥體和驅(qū)動閥芯在閥體內(nèi)做相對運動的操縱裝置。
派克比例方向控制閥防止工作油口間的相互影響。多種多樣的閥芯類型選項、
液壓系統(tǒng)保護(hù)。工作片加上進(jìn)油口和出油口的位置，使得KA 閥系列是一種
允許2個泵的輸出連到閥組，油箱回油口也是選項。用螺桿或手輪調(diào)節(jié)下
游流量的流量控制閥片是和工作片疊加的。可調(diào)節(jié)流量的分流閥片帶
有進(jìn)口和主溢流閥選項。進(jìn)口和出口進(jìn)口和出口帶不同的油口位置，便于安裝。
帶油箱回油口，功率越，閉中位或沒有油口的出口片有貨。工作片下列的驅(qū)
動方式運用于KA系列的工作片: 彈簧復(fù)位在1個，2個或3個位置定位 4個位置
定位 帶定位，液壓反沖手柄或軟軸操縱閥芯 用1個手柄控制2個閥芯的雙閥芯
執(zhí)行器 直接作用電磁鐵開/關(guān) 電液比例和開/關(guān) 液壓導(dǎo) 氣動遠(yuǎn)
程控制系統(tǒng)保護(hù) 由一個插裝式差動面積的主溢流閥提供對主液壓系統(tǒng)的保護(hù)。

PARKER方向控制閥技術(shù)樣本