SMC無(wú)桿氣缸的構(gòu)造及現(xiàn)狀簡(jiǎn)單說(shuō)明書有哪些
磁性耦合的SMC無(wú)桿氣缸是指在無(wú)桿氣缸活塞上安裝了一組高磁性的*磁環(huán)的一種氣缸。其工作原理為磁力線通過(guò)薄壁缸筒(不銹鋼或鋁合金非導(dǎo)磁材料)與套在外面的另一組磁環(huán)作用。由于兩組磁環(huán)極性相反具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在一側(cè)輸入氣壓作用下移動(dòng)時(shí),則在磁耦合力作用下,帶動(dòng)套筒與負(fù)載一起移動(dòng)。在氣缸行程兩端設(shè)有空氣緩沖裝置。
磁耦型SMC無(wú)桿氣缸的特點(diǎn)如下：
小型、重量輕、無(wú)外部空氣泄漏、維修保養(yǎng)方便。其不足之處在于當(dāng)速度快、負(fù)載大時(shí)，內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)，即負(fù)載大小受速度影響,且磁性藕合的無(wú)桿氣缸中間不可能增加支承點(diǎn),Z大行程受到限制 。
SMC無(wú)桿氣缸兩邊都是空心的（如下圖）,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對(duì)清潔度要求蠻高的,某些使用環(huán)境中，磁偶的無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)汽油清洗。    
SMC無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。    
磁偶式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)，故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載的大小需查找其與速度的特性曲線。現(xiàn)在機(jī)械式的用的比較多。